Dienstags wird es sportlich! Hier geht es darum, an die eigenen Grenzen zu gehen, sie kennenzulernen – und sie Stück für Stück zu verschieben. Aber nicht nur die Ausdauer steht im Fokus: Auch Techniktraining kommt nicht zu kurz. Ob Wettkampfintervalle zur Vorbereitung auf den Münsterland Giro, längere Belastungsphasen im Wettkampftempo, Belgischer Kreisel oder das Fahren...
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Gefahren werden – je nach Jahreszeit – Strecken zwischen 50 und 70 Kilometern. Die genaue Strecke und das Tempo bestimmen wir flexibel vor Ort, angepasst an die Interessen und die Leistungsniveaus der Teilnehmenden. Das Tempo kann je nach Gruppe zwischen 28 km/h und 30 km/h liegen. Durch den Windschatteneffekt in der Gruppe fährt es sich... |
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Dienstags wird es sportlich! Hier geht es darum, an die eigenen Grenzen zu gehen, sie kennenzulernen – und sie Stück für Stück zu verschieben. Aber nicht nur die Ausdauer steht im Fokus: Auch Techniktraining kommt nicht zu kurz. Ob Wettkampfintervalle zur Vorbereitung auf den Münsterland Giro, längere Belastungsphasen im Wettkampftempo, Belgischer Kreisel oder das Fahren... |
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Gefahren werden – je nach Jahreszeit – Strecken zwischen 50 und 70 Kilometern. Die genaue Strecke und das Tempo bestimmen wir flexibel vor Ort, angepasst an die Interessen und die Leistungsniveaus der Teilnehmenden. Das Tempo kann je nach Gruppe zwischen 28 km/h und 30 km/h liegen. Durch den Windschatteneffekt in der Gruppe fährt es sich... |
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Am Sonntag 13. Juli bietet die ERG 1900 in Essen eine tolle RTF an. Der Titel ist “Essener Rad Genuss” ist nicht nur für Radfahrer die schöne Landschaft mit einigen hm lieben ein Genuss, sondern auch für diejenigen die eine gute Verpflegung auf der Stecke schätzen. Die ERG steht für liebevoll geschmierte Schnittchen wie für... |
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Dienstags wird es sportlich! Hier geht es darum, an die eigenen Grenzen zu gehen, sie kennenzulernen – und sie Stück für Stück zu verschieben. Aber nicht nur die Ausdauer steht im Fokus: Auch Techniktraining kommt nicht zu kurz. Ob Wettkampfintervalle zur Vorbereitung auf den Münsterland Giro, längere Belastungsphasen im Wettkampftempo, Belgischer Kreisel oder das Fahren... |
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Gefahren werden – je nach Jahreszeit – Strecken zwischen 50 und 70 Kilometern. Die genaue Strecke und das Tempo bestimmen wir flexibel vor Ort, angepasst an die Interessen und die Leistungsniveaus der Teilnehmenden. Das Tempo kann je nach Gruppe zwischen 28 km/h und 30 km/h liegen. Durch den Windschatteneffekt in der Gruppe fährt es sich... |
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Dienstags wird es sportlich! Hier geht es darum, an die eigenen Grenzen zu gehen, sie kennenzulernen – und sie Stück für Stück zu verschieben. Aber nicht nur die Ausdauer steht im Fokus: Auch Techniktraining kommt nicht zu kurz. Ob Wettkampfintervalle zur Vorbereitung auf den Münsterland Giro, längere Belastungsphasen im Wettkampftempo, Belgischer Kreisel oder das Fahren... |
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Gefahren werden – je nach Jahreszeit – Strecken zwischen 50 und 70 Kilometern. Die genaue Strecke und das Tempo bestimmen wir flexibel vor Ort, angepasst an die Interessen und die Leistungsniveaus der Teilnehmenden. Das Tempo kann je nach Gruppe zwischen 28 km/h und 30 km/h liegen. Durch den Windschatteneffekt in der Gruppe fährt es sich... |
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Dienstags wird es sportlich! Hier geht es darum, an die eigenen Grenzen zu gehen, sie kennenzulernen – und sie Stück für Stück zu verschieben. Aber nicht nur die Ausdauer steht im Fokus: Auch Techniktraining kommt nicht zu kurz. Ob Wettkampfintervalle zur Vorbereitung auf den Münsterland Giro, längere Belastungsphasen im Wettkampftempo, Belgischer Kreisel oder das Fahren... |
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Gefahren werden – je nach Jahreszeit – Strecken zwischen 50 und 70 Kilometern. Die genaue Strecke und das Tempo bestimmen wir flexibel vor Ort, angepasst an die Interessen und die Leistungsniveaus der Teilnehmenden. Das Tempo kann je nach Gruppe zwischen 28 km/h und 30 km/h liegen. Durch den Windschatteneffekt in der Gruppe fährt es sich...
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Gefahren werden – je nach Jahreszeit – Strecken zwischen 50 und 70 Kilometern. Die genaue Strecke und das Tempo bestimmen wir flexibel vor Ort, angepasst an die Interessen und die Leistungsniveaus der Teilnehmenden. Das Tempo kann je nach Gruppe zwischen 28 km/h und 30 km/h liegen. Durch den Windschatteneffekt in der Gruppe fährt es sich... |
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